1'200 CM³ MOTOR

Diverse Verbesserungen am Motor steigern die Spitzenleistung um 5 PS auf 105 PS mit einem maximalen Drehmoment von 112 Nm im mittleren Drehzahlbereich, also genau dort, wo der Bonneville-Twin seine Stärken ausspielt. Zudem wurde dank einer leichteren Kurbelwelle und einer optimierten Lichtmaschine das Trägheitsmoment reduziert. In Kombination mit Hochleistungskolben, modifizierten Auslasskanälen und der Nockenwellengeometrie bietet die Speed Twin 1200 ein besseres Ansprechverhalten als je zu zuvor, was ihr eine höhere Spitzenleistung und mehr Drehfreude beschert.

Fortschrittliche, moderne Technik ermöglicht den Einsatz einer E-Gas-Drosselklappensteuerung, die für ein perfektes Ansprechverhalten der Drosselklappe sowie für mehr Fahrspaß, Sicherheit und Kontrolle sorgt. Darüber hinaus ermöglicht die drehmomentunterstützte Kupplung eine gut dosierbare Hebelbetätigung mit geringerer Ermüdung im Stop-and-go-Verkehr in der Stadt.

ERSTKLASSIGES HANDLING

Im Zentrum des Designkonzepts stand die Entwicklung eines modernen Klassikers mit einem überragenden sportlichen Fahrerlebnis. Die Vorderradaufhängung wurde überarbeitet und umfasst nun eine hochwertige Marzocchi 43 mm Upside-Down-Gabel mit Cartridge-Dämpfung, die zusammen mit zwei Federbeinen (mit einstellbarer Vorspannung) für ein noch präziseres, agileres und dynamischeres Fahrerlebnis dieses modernen Sportbikes sorgt.

Die RS verfügt über eine höherwertige Ausstattung mit voll einstellbarer Gabel, Öhlins Federbeinen mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, Brembo Stylema-Bremssätteln am Vorderrad und hochwertigen Metzeler Racetec RR K3-Reifen. Der niedrigere Lenker und eine fokussiertere Fußrastenposition verleihen der Speed Twin 1200 RS ein sportlicheres Fahrverhalten.

Darüber hinaus verfügt die Speed Twin 1200 über leichte Aluminiumgussräder mit einer hochwertigen Bereifung mit Metzeler Racetec M9 RR Reifen (RR K3 bei der RS), die serienmäßig für eine hervorragende Agilität, ein herausragendes Handling und unglaublichen Grip sorgen.

DESIGN

Die neueste Generation der Speed Twin 1200 besticht durch authentischen Charakter und modernes Design. Ein neuer ergonomisch geformter Tank und das Design der Seitenverkleidung, der Sitzbank und des Scheinwerfers sowie der zugehörigen Halterung verleihen der Speed Twin 1200 eine wunderschöne, minimalistische und moderne Custom-Optik.

Zu den hochwertigen Details aus gebürstetem Aluminium gehören der elegant hochgezogene Megafon-Doppelschalldämpfer, Kotflügel aus gebürstetem Aluminium vorne und hinten, Zierbeschläge an den Seitenverkleidungen und Fersenschützer.

Jedes Teil ist robust konstruiert, um neben einer attraktiven Optik auch eine überzeugende Langlebigkeit zu bieten. Zahlreiche Metallkomponenten wie die Schwinge sind eloxiert, während andere Teile wie das Scheinwerfergehäuse und die Scheinwerfereinfassung in der Lackiererei von Triumph von Meisterhand lackiert werden, um ihnen ein langlebiges und glänzendes Finish zu verleihen.

MODERNE LEISTUNG

Fortschrittliche fahrerorientierte Technik, die für Sicherheit und Fahrspaß sorgt, wurde intelligent in die klaren und minimalistischen Linien der Speed Twin 1200 integriert.

Bei der neuesten Generation der Speed Twin 1200 sind zwei Fahrmodi („Regen“ und „Straße“) verfügbar. Bei der RS-Version kommt ein dritter Modus „Sport“ hinzu. Die Modi bieten jeweils ein spezielles Drosselklappenkennfeld und eine angepasste Traktionskontrolle. Die Fahrmodi lassen sich entsprechend den Bedingungen oder den Vorlieben des Fahrers bequem über eine am Lenker montierte Taste bedienen. Ein Knopfdruck genügt, um die ideale Einstellung zu finden.

Das optimierte Kurven-ABS und die Traktionskontrolle, die neuen LCD-/TFT-Instrumente sowie die LED-Scheinwerfer mit Tagfahrleuchten (DRL) wurden intelligent integriert. Die RS ist darüber hinaus serienmäßig mit dem Triumph-Schaltassistenten ausgestattet, der die sportliche Fahrdynamik noch unterstreicht. Eine praktische USB-C-Ladebuchse und eine integrierte Wegfahrsperre bieten dem Fahrer zusätzlichen Komfort.

ZUGÄNGLICHKEIT

Die Speed Twin 1200 ist ein unglaubliches ausgewogenes, beherrschbares Motorrad, das erfahrenen Fahrern ein aufregendes und Anfängern ein souveränes Fahrerlebnis vermittelt.

Mit ihrer schlanken Silhouette und einer niedrigen Sitzhöhe von 805 mm (810mm RS) sowie einem konischen Lenker und einer komfortablen Position der Fußrasten bietet die Speed Twin 1200 zudem Fahrern jeder Körpergröße eine entspannte, aufrechte Sitzposition mit der perfekten Körperhaltung für jede Fahrt – ob auf dem Weg zur Arbeit in der Stadt oder während der Spritztour am Wochenende.